Австралийские ученые провели исследование вибраций, которые испытывают пассажиры автобусов в центре Сиднея. С помощью специальных датчиков они измерили ускорение автобуса по всем плоскостям, уделив пристальное внимание вибрациям и резким изменениям скорости, которые характерны для режима городского движения.
Среднее ускорение сиденья во время поездки составило около 0,12 силы тяжести, с пиковыми значениями до 0,44 силы тяжести. Такой уровень вибраций может вызывать заметный дискомфорт у пассажиров, особенно у людей с ослабленной мускулатурой или заболеваниями опорно-двигательного аппарата и позвоночника. Ученые обратили особое внимание на «рывки» — ощущения, возникающие при резком ускорении или торможении.
Чтобы снизить дискомфорт и повысить безопасность пассажиров, ученые рекомендуют модернизировать системы подвески транспорта, использовать сиденья с улучшенной амортизацией и внедрять технологии контроля стиля вождения. Последнее наиболее простой и дешевый путь решения проблемы, ведь он требует, по сути, только ответственного подхода к вождению. Эти меры не только повысят комфорт поездки, но и снизят расход топлива и износ транспортного средства. Ученые считают, что важно минимизировать контакт с источниками вибраций.
Вибрации способны вызывать хроническое напряжение в мышцах и суставах, что часто приводит к болям в спине, шее и конечностях. Кроме того, постоянные вибрации могут негативно влиять на нервную систему, вызывая такие симптомы, как онемение, покалывание и даже снижение чувствительности. В крайних случаях это может привести к развитию неврологических заболеваний и нарушению работы внутренних органов.
А вы знаете, что в бесплатный проезд на автобусе за 20 приседаний действует в Румынии?
