Новый отчёт раскрывает любопытную картину: Tesla нарастила выпуск человекоподобных роботов Optimus до нескольких сотен в неделю, но подавляющее большинство машин пока не находит применения за пределами самой компании. Они используются для тестирования, обучения и сбора данных, а те, что трудятся на заводах, находятся в строго контролируемых зонах и запрограммированы на узкий набор операций. Универсальность и надёжность — два фактора, от которых зависит, станут ли эти роботы прибыльным продуктом.
Особые сложности вызывает конструкция рук. Илон Маск обещал ловкость человеческого уровня, однако манипуляторы не способны стабильно выравнивать компоненты, требующие жёстких допусков, поэтому многие роботы после конвейера нуждаются в доработке. Добавляются проблемы с поставками: двигатели и прецизионные шестерни закупаются у сторонних производителей, значительная часть которых находится в Китае.
Ещё серьёзнее обстоит дело с «мозгом». Источники The Information утверждают, что искусственный интеллект Optimus пока не справляется надёжно с широким спектром задач, а его поведение в незнакомых ситуациях может быть непредсказуемым. Компания пытается решить это через аренду, а не продажу: роботы отправятся к компаниям из короткого списка с похожими заводами, чтобы быстрее адаптироваться, а собранные данные помогут улучшить ИИ. Это та же стратегия, что и с FSD, — поставлять оборудование, накапливать данные и обещать, что софт догонит.
Для большинства задач специализированный робот окажется в разы эффективнее человекоподобного. Преимущество гуманоида — способность делать что угодно в пространстве, созданном для людей, — работает лишь при двух условиях: ИИ должен уметь обобщать, а робот — быть достаточно надёжным, чтобы окупиться за годы службы. Пока обобщение никому не далось, а регулярные сбои — не лучшее начало.
Как роботов Optimus обучают двигаться «по-человечески»?
