Китайские производители электромобилей демонстрируют впечатляющие результаты в глобальном рейтинге разгонной динамики. Лидером списка стал гиперкар GAC, который разгоняется от 0 до 60 миль в час за 1,9 секунды. За ним следом идут новинка от Xiaomi с цифрой 1,98 секунды и свежая модель от Zeekr, преодолевающая этот порог за 2,02 секунды. Отмечается, что в ТОП-10 также вошли представители международных брендов: Tesla с показателем 2,1 секунды, премиальный Porsche (2,2 секунды) и не менее роскошный Lamborghini (2,5 секунды).
Примечательно разнообразие ценовых сегментов среди лидеров рейтинга: от сравнительно доступного полноприводного BYD Han L с ценником порядка 40 000 долларов до эксклюзивного Lamborghini, который предлагается по цене от 900 тысяч долларов. Этот разброс демонстрирует, что высокая разгонная динамика перестала быть прерогативой дорогих гиперкаров и стала доступной в различных рыночных сегментах.
Параллельно с техническими достижениями в Китае рассматривается нормативная инициатива, которая может изменить подход к реализации мощности электромобилей. Согласно проекту новых национальных стандартов, при включении зажигания транспортные средства должны автоматически активировать режим движения с ограниченным ускорением, где разгон от 0 до 60 миль в час занимает не менее 5 секунд. Для использования полной мощности водителям потребуется вручную переключаться в высокопроизводительные режимы.
Если инициатива будет реализована, она установит новый подход к управлению производительностью транспортных средств, где экстремальные динамические характеристики будут доступны только через сознательное действие водителя, что может повлиять на дальнейшее развитие инженерных решений в отрасли.
А вы знаете, что в 2025 году даже бюджетные китайские машины получат автопилот?
