Южнокорейский автопроизводитель Hyundai передал национальному пожарному агентству первый рабочий образец беспилотного робота-пожарного. Машина, созданная для работы в самых опасных условиях, где присутствие человека связано с риском для жизни, призвана снизить травматизм и смертность среди. Робот не просто тушит пламя, но и действует как разведывательный авангард, собирая данные в зонах, недоступных для людей из-за обрушений, взрывоопасной атмосферы или токсичных газов. Истинная ценность разработки не только в её огнестойкости, но и в том, что она представляет собой «физический искусственный интеллект», способный работать на реальных площадках бедствий.
В основе машины лежит электрическое шасси 6×6 с индивидуальными моторами в каждом колесе, что позволяет ей разворачиваться на месте на 360 градусов и преодолевать серьёзные препятствия: вертикальные стенки высотой до 30 сантиметров и подъёмы крутизной до 60%. Максимальная скорость составляет 50 км/ч, но главное — не скорость, а проходимость и возможность точного маневрирования в ограниченных пространствах вроде подземных парковок или складских лабиринтов.
Системы технического зрения робота построены на комбинации коротковолновых и длинноволновых инфракрасных датчиков, что позволяет ему видеть сквозь густой дым и высокие температуры, передавая оператору чёткую картину происходящего. Бортовой ИИ помогает анализировать обстановку и выбирать оптимальный путь к очагу возгорания. Одна из интересных деталей — самосветящийся пожарный рукав. Шланг покрыт фотолюминесцентным составом, благодаря чему он виден даже в полной темноте и в дыму. Пожарные, идущие следом за роботом, могут ориентироваться по шлангу как по путеводной нити, чтобы найти обратный путь к выходу.
В Австралии рой роботов успешно справился с пожаром.
