Чешский автопроизводитель Praga доказал, что даже небольшая компания может составить конкуренцию ведущим автомобильным брендам. Их суперкар Bohema, представленный в 2022 году, показал впечатляющий результат 1:09,8 на знаменитой трассе Top Gear в Дансфолде, всего на 0,2 секунды уступив гибридному гиперкару Aston Martin Valkyrie мощностью 1140 л.с. Суперкар продемонстрировал, что сочетание лёгкой конструкции (всего 982 кг), продуманной аэродинамики и атмосферного двигателя может конкурировать с гибридными гиперкарами.
Bohema оснащается модифицированным 3,8-литровым битурбированным V6 от Nissan GT-R, который после доработок Litchfield выдает 700 л.с. Вся эта мощность передается исключительно на задние колёса. Автомобиль создаёт прижимную силу в 900 кг при скорости 250 км/ч и разгоняется до первой сотни менее, чем за 3 секунды. Интересно, что Bohema является дорожным автомобилем, но её подвеска и карбон-керамические тормоза разработаны с расчётом на трековое использование. Каждый экземпляр собирается вручную в Чехии, где компания Praga возобновила производство суперкаров в 2011 году, продолжив традиции, заложенные ещё в 1907 году.
На тестах в Дансфолде Bohema последовательно улучшала результат: сначала обогнав Ferrari 488 Pista, затем превзойдя гибридный Ferrari SF90, и, наконец, установив время 1:09,8. Это сделало её второй среди всех автомобилей, когда-либо тестировавшихся на этой трассе. Первоначально Praga планировала изгогтовить всего 89 экземпляров новой Bohema, но неожиданно высокий спрос может изменить эти планы. Успех на трассе Top Gear только укрепит позиции этого чешского суперкара, доказавшего, что в современном автоспорте важны не только мощность, но и продуманная инженерия.
Тем временем Ferrari планирует оснащать свои суперкары джойстиками.
