Калифорния славится гигантскими многополосными магистралями. Но многочисленные шоссе Золотого штата стали почти непреодолимой преградой для дикой природы. Скоро места обитания животных по обе стороны 10-полосной автомагистрали 101 в Агура-Хиллс снова соединятся благодаря крупнейшему в мире переходу. Строительство перехода Уоллис-Анненберг планируют завершить 2 декабря. Мост призван восстановить связь между местными растениями и животными в экосистеме гор Санта-Моника.
В США столкновения автомобилистов с крупными животными происходят более миллиона раз в год и, по оценкам экспертов, приводят к гибели 400 человек ежегодно. Но проблема не только в ДТП: фрагментация среды обитания беспокоит особенно виды, которым нужен обширный ареал. Если небольшая группа животных оказывается изолированной, возможен инбридинг. Основательный и прочный на вид, покрытый растительностью мост уже перекинут через оживленную автостраду, но погода может нарушить график работ.
По замыслу создателей, переход станет не просто мостом, а продолжением природного ландшафта: на нем высадят местные кустарники и травы, чтобы животные воспринимали его как естественную среду, а не как искусственную конструкцию. Ожидается, что новой переправой воспользуются койоты, чернохвостые олени, пумы, рыжие рыси, пустынные кролики, калифорнийские жабы и летучие мыши, южные аллигаторовые ящерицы, калифорнийские трэшеры, муравьи-жнецы и даже беркуты. Для каждого вида важна своя деталь: одним нужна густая растительность, другим — открытые участки, третьим — укрытия.
Проект имеет и более широкий смысл. Подобные сооружения по всему миру показывают, что дороги не обязаны навсегда разделять экосистемы: при грамотном проектировании человек способен вернуть животным свободу перемещения и снизить риск вымирания изолированных популяций.
В новых Volvo появится функция предупреждения об опасности на дороге.
