От наличия и качества разметки на дорогах напрямую зависит безопасность дорожного движения. Это подтверждается статистикой – порядка 30% всех аварий на дороге происходят по вине некачественной разметки. Особенно важно наличие четкой разметки в темное время суток, когда видимость снижается не только из-за наступившей темноты, но и из-за слепящего света фар автомобилей, движущихся во встречном направлении. Российские ученые разработали инновационную разметку, способную решить эту проблему. Сейчас запущено ее тестирование на небольшом участке трассы М-9 «Балтия».
Суть новации в применении принципиально новой краски, аналогов которой нет нигде в мире. В ее состав введены микроскопические стеклянные шарики. На них нанесено специальное световозвращающее покрытие, обеспечивающее для водителей видимость нанесенных линий на проезжей части даже в самых сложных условиях. По признанию экспертов, технология является прорывной в области дорожной разметки – ничего более значимого за истекшие 30 лет не было предложено в этой отрасли. Если тестирование окажется успешным, а в этом мало кто сомневается, инновационная разметка появится и на других российских дорогах.
Тем временем в Беларуси приступили к тестированию светодиодных стоп-линий. Пилотный проект запущен в Гомельской области. На нескольких перекрестках в дорожное полотно встраиваются ударопрочные световые панели, информирующие водителей о сигналах светофора дополнительно. При этом работа светодиодной полос синхронизирована с работой светофора. Например, если в данный момент горит только секция, разрешающая правый поворот, будет светиться зеленым и полоса в правом ряду многополосной дороги. Такие полосы, полагают в ГАИ Беларуси, будут заметными даже при появлении небольшой наледи. Ожидается, что это новшество будет снижать аварийность.
Автодор вводит экспериментальную разметку на скоростных трассах.
