Ситуация на российских дорогах далека от того, к чему стремятся службы правопорядка. Водители позволяют себе выпивать, садясь за руль, совершают нарушения и ведут себя по отношению к другим участникам движения заносчиво и агрессивно. Эксперты указывают на фактическое отсутствие культуры вождения, что проявляется в безответственном отношении и выливается в значительное число аварий и дорожных инцидентов. По мнению людей, уже проанализировавших ситуацию, одним из решений могут стать так называемые «ученические права».
Сдав теоретические и практические экзамены в ГАИ, люди сейчас получают «полнофункциональные права». Вместо этого авторы идеи предлагают выдавать молодым водителям удостоверение с пометкой о недавнем окончании автошколы сроком на 24 месяца. Все это время они будут под неусыпным контролем ГАИ. А совершаемые ими нарушения большой тяжести будут становиться причиной изъятия удостоверения и направления на повторную сдачу экзаменов. Такой подход позволит выработать в молодых людях привычку «ездить по правилам», а не как Бог на душу положит. Соответственно, появление на дорогах водителей, понимающих, почему нужно соблюдать ПДД, оздоровит ситуацию на дорогах.
Эксперты приводят доводы и аргументы в поддержку своей позиции. Так, например, сейчас существует такая категория водителей, которые считают штрафы за превышение скорости не более чем налогом на скорость. Они набирают десятки таких штрафов, а оплатив, считают, что полностью рассчитались с государством. Инициатива с «ученическими правами» вполне жизнеспособна. Более того, нечто подобное практикуется в ряде стран за рубежом. При появлении такого подхода в России нужно обязательно проработать систему критериев, согласно которой водители будут направляться на пересдачу. Она должна быть понятной и прозрачной, чтобы исключить злоупотребления.
Тем временем у пожилых водителей, вообще, хотят отобрать права.
