Несмотря на прогресс, общественные зарядные станции для электромобилей по-прежнему сталкиваются с рядом проблем — недостаточным количеством станций и зарядных устройств, пиковыми нагрузками, приводящими к повышению цен, и проблемами надежности. Надежность и время безотказной работы станции напрямую зависят от наличия зарядных кабелей.
Ввиду того, что Tesla располагает самым обширным парком станций быстрой зарядки постоянным током, компания стала привлекательной мишенью для воров. К сожалению, кражи кабелей с целью продажи содержащегося в них металла стали распространенной проблемой. Руководство Tesla подтвердило проведение испытаний новых методов защиты от кражи кабелей.
В частности, на одной из станций в Сиэтле (штат Вашингтон) была замечена новая обмотка кабеля DyeDefender, которая при попытке перерезать распыляет краску, делая идентификацию воров возможной. Глава отдела зарядки Tesla Макс де Зегер подтвердил тестирование этого решения.
Помимо этого, на кабелях Supercharger будет выгравирована надпись «Собственность Tesla», что позволит компаниям по переработке отходов идентифицировать украденные кабели и не принимать их. Это масштабируемое и экономически эффективное решение, не влияющее на обслуживание и качество обслуживания клиентов. Таким образом кража кабелей может потерять всякий смысл.
Соединенные Штаты являются экономически развитой страной, где уровень доходов населения остается одним из самых высоких. Несмотря на это, криминальный элемент остается критически важной проблемой и заставляет вырабатывать ответные меры. В Tesla решили «включить креатив», чтобы решить возникшую проблему. Вполне возможно, это правильный путь, который может и должен быть использован рынком в самом широком смысле.
А вы знаете, что расположение зарядного коннектора на Tesla продиктовано планировкой гаража Илона Маска?
