Автомобили «Победа» Горьковского автозавода ныне считаются раритетными. Их выпуск стартовал в 1946 году и был во многом символичен для страны, поднимающейся из руин после окончания Великой Отечественной войны.
Машина оказалась настолько удачной для своего времени, что владеть ей было невероятно престижно. Она подчеркивала статус и ассоциировалась той самой Великой Победой в честь которой и была названа. Всего за ворота завода вышло порядка 250 000 ГАЗ-М20.
В странах СНГ есть немало умельцев, восстанавливающих такие машины до идеального состояния. Каждый такой авто есть пример умения и мастерства, смекалки и навыков конструктора. Однако, есть и особенные образцы, от которых глаз не оторвать. Один такая «Победа» была собрана мастером-энтузиастом на Украине.
Основой для автомобиля стал… Mercedes-Benz CL500! Он был основательно переделан. Финальный вариант имел те неповторимые черты, характерные для советского ГАЗ, но силовая установка, трансмиссия и все, что касается электроники и комфорта досталось от Mercedes. Сердцем самоделки стала 5-литровая восьмерка мощностью 300 л. с. Так же применена пневматическая подвеска и автоматическая КПП. Внутри водителя и пассажиров встречают удобные кресла, обтянутые белой кожей, а комфорт многократно усиливается возможностями электропакета.
Автомобиль является чистым эксклюзивом. Он собран в одном экземпляре и оценен в солидную сумму – 40 000 евро.
Его бы энергию, да в более умное русло….