Компании Hyundai и Kia представили технологию дезинфекции салона автомобиля с помощью плазменной лампы, которая работает во время движения. Система Plasma Care UVC использует излучение в дальнем ультрафиолетовом диапазоне (длина волны 200–300 нанометров). По данным производителей, мощность достаточно высока для уничтожения бактерий, но при этом излучение не проникает через внешний слой кожи, что делает его безопасным для человека.
Технология успешно протестирована на электромобиле Kia EV5 в сотрудничестве с Корейским институтом автомобильных технологий: за 40 минут погибло 99,9% бактерий кишечной палочки. Помимо дезинфекции, система устраняет неприятные запахи, воздействуя на микроорганизмы, вызывающие их появление. Разработчики отмечают, что технологию можно применять в школах, больницах и других помещениях, где обычное УФ-излучение небезопасно.
Новая технология будет востребована в будущих беспилотных автомобилях и транспортных средствах специального назначения. Kia, стремясь стать лидером в переходе на электротранспорт в коммерческом секторе, продолжает предлагать новые решения.Тем временем рост цен на автозапчасти в России привёл к резкому увеличению спроса на машины-доноры. Россияне начали активно покупать на онлайн-аукционах автомобили, не подлежащие восстановлению после аварий, но пригодные как источник запчастей.
За последний год стоимость запчастей и расходников выросла на 20–40%, а эксперты прогнозируют новое подорожание на 15–30%. Такая покупка рассматривается как способ сэкономить: машину разбирают, получая двигатель, коробку передач, оптику, кузовные детали и электронику. Это выгоднее, чем приобретать отдельные элементы у дилера или по параллельному импорту, а лишние компоненты можно перепродать.
А вы знаете, что бактерии могут укреплять дорожное полотно?
