Вождение бывает проблематичным при ярком солнечном свете, который затрудняет видимость. Хотя солнцезащитные козырьки давно стали стандартной частью автомобилей, их дизайн практически не менялся десятилетиями. Компания Gentex предлагает автопроизводителям переосмысленную версию этого привычного аксессуара — полупрозрачный антибликовый козырёк с автоматическим затемнением для водителя и пассажиров.
Специалисты компании Gentex, имеющие богатый опыт в области разработки зеркал заднего вида с автоматическим затемнением, представили усовершенствованную версию своего прозрачного козырька. В дополнение к функции автоматического затемнения по запросу с помощью сенсорного экрана на панели приборов, новый козырёк также может превращаться в зеркало благодаря специальному отражающему слою и прозрачному дисплею, на котором отображаются оповещения в режиме реального времени.
Принцип работы козырька основан на электрохроматизме — свойстве некоторых материалов темнеть под воздействием электрического тока. Вместо традиционных армированных стёкол с оксидами металлов, Gentex использует органические материалы, называемые виологенсами. Они обладают схожими характеристиками по изменению оттенка, но при этом более доступны, менее токсичны и легче подлежат переработке.
Технология виологенсов от Gentex уже применяется в «умных окнах» некоторых самолётов Boeing 787. Однако солнцезащитный козырёк пока остаётся одним из прототипов, представленных на выставке CES 2025. Несмотря на свои преимущества, такой козырёк может стать источником отвлечения для водителя, поэтому решение о его внедрении в автомобили следующего поколения будет принято автодизайнерами.
Тем временем в Hyundai нашли, чем заменить раздражающие водителей гигантские сенсорные дисплеи.
