В Екатеринбурге прошел большой съезд работников дорожного хозяйства, на котором обсуждались планы по развитию отрасли до 2035 года. Одним из самых важных вопросов стал отказ от использования песчано-соляной смеси на дорогах. Этот вопрос давно назрел и обсуждается уже не первый год, но сейчас эти прения вышли на совершенно новый уровень.
Такое решение поддержали руководители крупнейших дорожных организаций, ведь песко-соляная смесь создает много проблем. Дорожники указали на самые значимые. Так, содержащаяся в смеси соль, приводит к усиленной коррозии автомобилей и разрушает дорожное полотно. Кроме того, смесь песка и соли вредит здоровью людей и является источником токсичного загрязнения окружающей среды. Также важна экономическая подоплека, ведь уборка песка с дорог по окончании зимней эксплуатации стоит довольно дорого.
Соль на дорогах становится пережитком на фоне появившихся современных альтернативы! Имеющиеся в арсенале дорожных служб новые реагенты эффективно борются со льдом и снегом, не вредя окружающей среде и дорожному покрытию. Они смогут обеспечивать качественный уход за полотном и должные уровни комфорта и безопасности.
А вы знаете, что в Беларуси появилась «поющая дорога»?
