Отечественный автопром получил надежного поставщика высокотехнологичных систем в лице завода «Пегас», базирующемуся в городе Костроме. Предприятие освоило производство систем курсовой устойчивости. Они известны потребителям под аббревиатурой ESP. Минувшим летом здесь же был налажен технологический процесс по выпуску модулей ABS. Завод быстро набирает обороты и в перспективе может покрыть потребности отрасли в данном направлении.
На заводе не скрывают, что системы ESP не являются отечественной разработкой. Они будут производиться по предварительно приобретенной у одной из китайских компаний-партнеров лицензии. Соглашение предусматривает передачу российской стороне полного комплекта всей конструкторской и технологической документации. Кроме того, все необходимое программное обеспечение также передано китайскими партнерами.
Одним из главных направлений работы инженеров «Пегаса» должна стать работа над локализацией выпускаемых систем. Уже в текущем году гидроблок с блоком управления будут выпускаться в корпусах отечественной разработки. В 2025 году планируется начать изготавливать крепежные компоненты и уплотнения в одном из цехов завода. В перспективе предприятие перейдет на разработанные в России гидроаккумуляторы, датчики давления и мотор-насосы. Заявлено, что к 2026 году локализация костромских ESP-систем достигнет 75%.
Сообщается, что первыми авто, которые получат отечественные ESP, станут Lada Vesta. Их начнут устанавливать на эту модель в начале 2024 года. Есть информация о интересе к продукции «Пегаса» со стороны автопроизводителей, работающих в РФ. Заводы Haval, «Москвичом» и ГАЗ уже ведут переговоры с предприятием. «Пегас», по оценкам экспертов, может выпустить до 225 000 систем ESP в 2024 году.
Тем временем Путин пересаживает чиновников на российские автомобили.
