Китай официально заявил о себе как о первой стране, наладившей массовое производство углеродного волокна высочайшего класса прочности T1200. Госкорпорация CNBM представила этот материал на выставке JEC World в Париже 11 марта, объявив о запуске промышленной линии мощностью 100 тонн в год. Разработка, получившая название SYT80, стала результатом двух десятилетий исследований и выводит Китай в лидеры гонки за так называемое «чёрное золото» — материал, который в десять раз прочнее стали, но при этом вчетверо легче.
До недавнего времени Китай последовательно наращивал свои возможности, пройдя путь от T300 до T1000. T1200 — новая вершина: его прочность превышает 8 гигапаскалей. Чтобы представить эту мощь наглядно, исследователи скрутили 120 тысяч нитей толщиной менее 2 миллиметров в шнур, способный, по их словам, буксировать вагон с 54 взрослыми пассажирами. Достичь таких показателей удалось за счёт строгого контроля производства: нити из сырья проходят предварительное окисление при 200–300 градусах Цельсия, а затем карбонизацию при температурах около 2000 градусов.
Теперь этот сверхпрочный материал перестаёт быть дорогостоящей лабораторной диковинкой и превращается в доступный промышленный ресурс. Для шестого поколения истребителей, коммерческой авиации и беспилотных летательных аппаратов это означает возможность создавать более лёгкие и прочные конструкции. Но сфера применения куда шире: от баллонов высокого давления для водородного транспорта и элементов электромобилей до медицинских устройств и элитного спортивного инвентаря. Дальнейшее развитие будет зависеть от способности удерживать качество при масштабировании и снижать себестоимость, но сам факт запуска первой в мире серийной линии T1200 уже изменил расклад сил в гонке за суперматериалами.
Новый материал в 3 раза превосходит кевлар по прочности.
