Вероятность вооруженного конфликта ни одно государство мира не исключает. Также невозможно представить, каким будет его масштаб. Если начнутся боевые действия, у государства может возникнуть потребность в привлечении гражданских транспортных средств для нужд армии. Эта потребность описывается понятием военно-транспортной обязанности. Она существует еще со времен СССР и предусматривает возможность изъятия ТС с последующей компенсацией владельцам издержек правительством страны.
Стоит понимать, что изъятию в рамках военно-транспортной обязанности подлежат не все подряд ТС, а только их определенные категории. Сейчас в РФ действует приказ 2014 года министра обороны №151. В нем можно найти перечень категорий ТС, которые могут быть конфискованы военным ведомством. Они разбиты на 5 категорий – колесные ТС, дорожно-строительные машины, тракторы, подъемно-транспортные механизмы и другая техника. Соответственно, все ТС должны удовлетворять определенным требованиям.
Наиболее «интересными» для военных могут быть внедорожники, микроавтобусы и автобусы, грузовики, специальная техника и строительная техника. Нужно понимать, что изымаемые ресурсы будут служить делу защиты Родины, поэтому относиться к требованиям государства следует с пониманием, хотя назвать их приятным будет сложного для любого автовладельца. При этом частные лица будут последними, к кому обратятся военкомы за помощью. Сначала будут изъяты ТС у органов власти, различных служб, предприятий и организаций.
Ранее постановка отдельных категорий ТС на воинский учет осуществлялась владельцами лично. Сейчас это делается в автоматическом режиме – военкоматы получают все нужные данные (номера, адреса владельцев и прочее) напрямую из базы ГИББДД. Помните, что «просто так» никто не может заставить вас предоставить технику или отнять ее. Если возникнет необходимость, то государство создаст нормативные акты, описывающие как процедуру изъятия, определение мест хранения техники, ответственных за ее сохранность и эксплуатацию, так и порядок и размеры компенсации.
