Немецкий автопроизводитель Porsche готовится представить технологию беспроводной зарядки для электромобилей. Новая система, которая будет доступна в Cayenne 2026 года, позволит владельцам заряжать автомобили без использования кабелей — достаточно просто припарковать машину над специальной зарядной платформой. Система построена из двух основных компонентов: наземной пластины весом 50 килограммов, которая подключается к домашней электросети и устанавливается в гараже, и автомобильной пластины, интегрированной в нижнюю часть Cayenne EV. Когда автомобиль занимает правильное положение над платформой, энергия передаётся через магнитное поле по принципу, аналогичному беспроводной зарядке мобильных устройств.
Технические спецификации системы впечатляют: максимальная мощность заявлена на уровне 11 кВт при эффективности 90%, что практически соответствует показателям проводных домашних зарядных устройств. Наземный модуль с воздушным охлаждением работает в температурном диапазоне от -40°C до +50°C, обеспечивая круглогодичную эксплуатацию. Важно отметить, что система будет предлагаться как опция при заказе нового Cayenne EV — установить её на существующие модели невозможно, поскольку необходимая электропроводка интегрируется только в процессе производства.
Porsche становится первым автопроизводителем, выводящим такую технологию на уровень серийного производства. Хотя BMW ранее тестировала подобную систему в 2019 году, она не была коммерциализирована. Немецкий производитель делает ставку на то, что удобство беспроводной зарядки, практически незаметной для пользователя, станет весомым аргументом для покупателей электромобилей. Если система подтвердит свою надежность в реальных условиях, она может установить новый стандарт удобства для электромобилей, сделав процесс зарядки максимально простым и интуитивно понятным.
Тем временем в Porsche нашли реальный способ борьбы с «перекупами».