Китайский автогигант Changan через своё дочернее предприятие Hunan Tyen предложил неожиданное решение извечной проблемы «страха разряда» у владельцев электромобилей, который, учитывая несовершенство массовых аккумуляторных технологий, является вполне оправданным. Разработанный ими генератор Power Turbine Generator (PTG) представляет собой съёмный модуль, который при необходимости превращает электромобиль в машину с увеличенным запасом хода без каких-либо необратимых конструктивных переделок. По сути, это внешний «зарядный чемоданчик», работающий на топливе и способный подзаряжать тяговую батарею в дальней дороге, когда розетка просто недоступна.
Инженеры компании сделали ставку на компактность и высокую эффективность. Вместо громоздкого поршневого двигателя они использовали газотурбинную схему. Путём трёхмерного моделирования турбулентных потоков и внедрения высокоэффективных шарикоподшипников, а также оптимизированных компрессора и турбины с неподвижными лопатками, разработчикам удалось поднять КПД турбины более чем на 5%. Не менее важной задачей стал отвод тепла от электроники, работающей на высоких мощностях, — здесь помогли специальные каналы охлаждения и продуманные алгоритмы терморегуляции.
Результат: система, которая может быть востребована не только в легковых автомобилях, но и в беспилотных летательных аппаратах или портативных генераторах. В Changan полагают, что PTG снизит зависимость электромобилей от огромных и дорогих аккумуляторов, позволит экономить вес и, в конечном счёте, сделает владение «зелёным» транспортом менее тревожным в регионах с неразвитой сетью быстрых зарядок. Съёмный генератор уже успешно прошёл первые испытания, и теперь его ждёт дорога к серийному производству.
А еще автомобили Changan будут управляться силой мысли.
