Недавнее исследование ставит под сомнение распространённое мнение о повышенной опасности электромобилей для пешеходов. Проанализировав данные по 167 000 случаев наездов на пешеходов в Великобритании, они обнаружили, что частота таких ДТП для машин на электротяге и для традиционных автомобилей практически одинакова. Интересно, что ситуация с гибридными автомобилями оказалась иной. Уровень их аварийности с участием пешеходов оказался вдвое выше и составил 120,14 на миллиард миль. Однако, как отмечают исследователи, это может быть связано с особенностями эксплуатации.
Реальной же угрозой, по данным исследования, являются внедорожники. Анализ выявил множество доказательств того, что эти автомобили наносят пешеходам значительно более серьёзные, в том числе смертельные, травмы по сравнению с обычными легковыми машинами. Высокая линия капота внедорожника бьёт не по ногам, а по туловищу и голове, что кардинально меняет исход столкновения. Учёные считают, что стоит меньше беспокоиться о потенциальных рисках от электромобилей и больше обращать внимание на растущую популярность внедорожников.
Проведённая работа охватывает период с 2019 по 2023 год, что совпало с введением в Европе правил об обязательной системе акустического оповещения для электромобилей на низких скоростях. Это важно, поскольку более ранние исследования, например, проведённое Лондонской школой гигиены и тропической медицины, указывали на удвоенный риск от электромобилей, но в них часто объединяли данные по гибридам и чистым электрокарам, а также использовали более старую статистику. Таким образом, безопасность на городских улицах сегодня в большей степени зависит от габаритов транспортного средства и манеры вождения, чем от типа его двигателя.
Тем временем внедорожник BYD проверен на прочность падением пальмы.