Владелец Tesla Cybertruck решил испытать «режим передвижения по воде» на своём электрическом пикапе, въехав в озеро Грейпвайн в Техасе. Этот инцидент — лишь один из многих случаев, когда владельцы воспринимают заявления Илона Маска слишком буквально и расплачиваются за это. Водитель сообщил, что намеренно въехал в озеро, чтобы активировать функцию «Уэйд-режим». Машина вышла из строя и набрала воды. Пассажиры покинули автомобиль, спасателям пришлось вытаскивать Cybertruck из озера. Водителя арестовали и предъявили обвинение в управлении ТС в закрытой части парка без действующей регистрации судна. На сегодняшний день он находится под стражей.
Проблема в том, что владельцы продолжают верить Илону Маску, когда речь заходит о водоизмещении. Ещё в 2022 году, до запуска производства, Маск заявил, что автомобиль будет «достаточно водонепроницаемым», чтобы использовать его как лодку для пересечения рек, озёр и даже морей. Он добавил, что цель — чтобы Cybertruck мог преодолеть водную преграду между космодромом Starbase и островом Саут-Падре (около 360 метров). Ничего из этого не воплотилось в жизнь, но появилась функция «Режим преодоления водных преград», которая повышает давление в батарее и увеличивает дорожный просвет.
При этом максимальная глубина составляет всего около 80 сантиметров от нижней части шины. Эта функция предназначена для неглубоких ручьёв, а не для езды по озеру. Если гарантия Tesla противоречит заявлениям Маска, лучше следовать условиям гарантии — повреждения, полученные при езде по бездорожью или от воздействия воды, не покрываются. Ошибка типична: Маск утверждает, что Cybertruck может ездить по воде, владельцы ему верят, а последствия варьируются от неловких ситуаций до дорогостоящих поломок и, как в последнем случае, уголовных обвинений.
У Cybertruck может оторваться колесо на ходу.