Можно долго спорить о том, какая техника является лучшей, вдаваясь в технические детали и тонкости. Но, если обратить внимание на число собранных и проданных экземпляров, лидеры обнаружатся безошибочно и быстро. В этом контексте есть смысл рассказать о танке Т-90, ставшим не только первым серийным российским танком, но и танком, который покупали и продолжают покупать, игнорируя технику конкурентов. Как и у многого другого вооружения РФ, судьба у него была непростой, а моментов, когда она висела буквально на волоске, было немало.
Беседу о Т-90 стоит начать с того, как обстояли дела с выпуском основных танков в СССР. Российский ОПК выпускал три типа таких машин — Т-64 в Харькове, Т-72 – в Нижнем Тагиле Свердловской области и Т-80 – в Омске. Все три танка имели свои характерные черты, недостатки и преимущества. Понять, какой из них лучше, только проводя испытания на полигонах, было сложно. Армия получала все три машины. Однако, идея создания одного танка, который бы вбирал все лучшее от уже существующих боевых машин, витала уже тогда.
На практике же такой подход столкнулся с невероятными сложностями. Танки были разными по части конструктивов узлов. Чтобы добиться определенной степени унификации, требовалась серьезная перестройка уже налаженных конвейеров. В итоге идея сознания «лучшего танка» совместными усилиями так и осталась идеей, а все три завода так или иначе конкурировали друг с другом. Ситуацию переломили начавшиеся на Уралвагонзаводе работы по разработке улучшенной версии Т-72.
Новая машина поражала количеством инновационных технических решений. Многие из них, вообще, раньше не применялись в танках. Список новшеств составили динамическая защита встроенного типа, усиленная комбинированная броня, точный стабилизатор вооружения и эффективный комплекс управления огнем «Иртыш», в конструкцию которого был введен тепловизионный танковый прицел. При этом разрабатываемый танк получал возможность стрелять прямо на ходу штатными управляемыми ракетами.
В этой машине был применен комплекс оптико-электронного подавления «Штора-1», способный эффективно сбивать управляемые снаряды противника. А зенитный пулемет получил дистанционное управление, что давало экипажу больше шансов пережить бой в полном составе. За счет двух мощный прожекторов машина получила узнаваемый вид, который трудно спутать с другими танками. Первые ходовые испытания завершились оглушительным успехом. Затем последовала серия тестов, когда танк нагружали по максимуму – снова успех!
Весной 1991 года машину должны были принять на вооружение. Но события развернулись так, что стране стало не до танка, пусть даже и самого лучшего – СССР разваливался. Однако, уже осенью 1992 года танк был принят на вооружение уже Российской армии, получив название Т-90, скоро ставшее настоящей легендой. Всех его особенностей не описать в формате одной статьи. Самыми заметными стали такие, как лучшая защита и более точная стрельба, термозащитный кожух и механизм быстрой замены ствола, надежный дизель В-84МС мощностью 840 л.с., система «Айнет» для подрыва боеприпаса в определенной точке траектории.
Все это заставило обратить на Т-90 внимание иностранные армии. Танк закупают Индия и Алжир, Азербайджан и Туркмения, Уганда и Вьетнам. Еще больше пикантности придает то, что Ирак и Египет, где хваленые американские танки «Абрамс» уже стоят на вооружении несколько лет, тоже покупают Т-90! Это объясняется преимуществами – российский танк более прост в обслуживании, дешевле, а по возможностям не уступает американскому или превосходит «Абрамс». Свое боевое крещение Т-90 прошел в Сирии в 2015 году. С тех пор он успешно воюет в самых разных армиях, доказывая силу и мощь российского оружия тем, кто в нее не верит.
