Пилотировать самолет сравнительно легче, чем вертолет. Освоение профессии вертолетчика требует навыков и опыта, который можно приобрести только в процессе налета. Вертолет One, разработанный компанией Skyryse, отличается от аналогов простой системой управления. Его можно приобрести всего за 1 800 000 долларов. Система пилотирования выполнена полуавтономной, что допускает управление им пилотами с минимальным уровнем подготовки.
Оригинальная система управления, представленная SkyOS, базируется на использовании механических элементов управления – циклической ручки, рычагов, рукоятки газа и педалей управления путем. Конструкторы сочли их более предпочтительными электронному управлению. Тем не менее, никакой речи о замене пилота не идет. Вертолет получил четырехосевую ручку управления, которая позволяет с достаточной легкостью задавать курс.
Бортовой компьютер SkyOS работает с упором на анализ действий человека в контексте ситуации. Например, если пилот оставил управление, вертолет зависает в ожидании дальнейших команд. А сбой подачи питания на двигатели становится триггером для переключения мотора в режим авторотации. Это обеспечит возможность посадки с минимальными трудностями для пилота. Право на управление винтокрылой новинкой можно получить после налета на ней 20 часов с инструктором. Также обязательно наличие действующего допуска на управление самолетами.
А новый беспилотник ОКБ Сухого сочетает в себе лучшее от самолета и вертолета.
