Вопрос: может ли самолет, выпущенный 40 лет назад, внушать НАТО страх? Ответ: может, если речь идет о советском бомбардировщике ТУ-160! Этот стратегический ракетоносец, впервые влетевший в 1981 году, получил красивое название «Белый лебедь». Для своих лет это была грозная машина, но и сейчас она утратила только совсем небольшую часть своей актуальности. В 2020 году на нем был установлен мировой рекорд – пилоты провели в воздухе 25 часов, покрыв за это время расстояние, эквивалентное кругосветному перелету. А за все 40 лет существования на Ту-160 было поставлено 46 рекордов мирового уровня!
Этот самолет является важным элементом ядерной программы. Сейчас принято важное решение – Ту-160 будет подвергнут глубокой модернизации. Это разумнее и дешевле, чем строить новый самолет. Команда инженеров занимается решением этой архиважной задачи. В НАТО говорят о нем, как о морально устаревшей и неэффективной машине. В этом мнении просматривается фальшь и лукавство – как только Ту-160 появляется у воздушных границ стран НАТО, бравые генералы становятся задумчивыми, а то и впадают в панику. И поводов для беспокойства более, чем достаточно.
Ранее советский, а теперь уже российский стратегический бомбардировщик, запросто поднимает в воздух до 40 тонн бомб. Бомбы могут быть заменены крылатыми ракетами. На него можно установить 12 единиц стратегических крылатых ракет Х-55СМ или 24 ракеты Х-15 класса «воздух-поверхность». Бомбы и ракеты могут быть ядерными. Только представьте, какой мощи удар может быть нанесен по вражеским целям! Также допустимо комплектовать «тушку» ракетами Х-555, Х-22 и высокоточными и малозаметными Х-101 и Х-102, способными поражать цели на расстоянии до 5 500 километров.
К сожалению, Ту-160 не располагает «стелс»-технологиями. Несмотря на их отсутствие, самолет уникален сразу по нескольким важным моментам — высокая скорость, дальность полёта, оснащение мощным вооружением и высокая боевая нагрузка. Эта боевая машина даже сейчас способна на многое и на Западе это понимают многие. К новостям о ее модернизации относятся негативно и не верят, что она возможна. Но, по всему видно, боятся возможностей обновленного Ту-160.
