Медицинский автомобиль Stella Juva призван решить проблему недоступной медпомощи в Африке. Команда энтузиастов уже преодолела восемьсот километров, доказывая ее состоятельность. Машину построили двадцать три студента Технического университета Эйндховена совместно с организацией Amref Health Africa. Ее называют первым в мире солнечным автомобилем скорой помощи, хотя слово «скорая» не передает сути. По факту это передвижная клиника, которая доставляет помощь пациенту, а не наоборот.
На корпусе установлены 542 солнечных элемента в паре с батареей емкостью 50 киловатт-часов. На борту рентгеновский аппарат, ультразвуковой сканер, холодильник для вакцин, дефибриллятор и диагностические наборы для выявления туберкулеза. Заявленный запас хода достигает 715 км на асфальте и около 360 на бездорожье. Крыша раскладывается, увеличивая площадь солнечных панелей во время стационарных приемов. Главный фокус — материнское здоровье и дородовая диагностика. При этом на стоянке автомобиль вырабатывает больше энергии, чем одновременно потребляет все медицинское оборудование внутри.
В августе 2026 года команда проверила это утверждение в округах Накуру, Нарок и Каджиадо, часами передвигаясь по пыльным грунтовым дорогам. Машина посетила клинику Мосиро в Нароке, где вообще нет сетевого электричества. Автомобиль выдержал испытания, энергетический баланс сошелся. Настоящих пациентов во время тестов не принимали, но моделирование показало, что за два дня через клинику могли бы пройти около двухсот человек. После испытаний Stella Juva вернется в Нидерланды, коммерческий запуск не анонсирован. Цифры запаса хода исходят от команды и ее партнеров. Машина была бы чрезвычайно полезна для будущих матерей в районах, где клиники лишены и электричества, и ультразвука.
В Африке испытают «скорую на батарейках».
