Главной опасностью для велосипедистов остаётся риск столкновения с автомобилями. Определить безопасные маршруты сложно, особенно для новичков. Приходится ждать, пока в определённых местах не произойдёт несколько аварий. Группа исследователей из Вашингтона разработала инновационную систему ProxiCycle, которая фиксирует ситуации, когда автомобили приближаются к велосипедисту на опасное расстояние (менее 1,2 метра). Компактный и недорогой датчик крепится на руль велосипеда, отслеживает проезжающие машины и передаёт данные на смартфон.
Результаты тестирования показали чёткую связь между участками, где автомобили часто подъезжали слишком близко, и местами с повышенной аварийностью. Массовое использование такой технологии может помочь в создании карт безопасных маршрутов для велосипедистов. ProxiCycle состоит из 3D-печатного корпуса с датчиками и Bluetooth-модулем, который передаёт информацию на телефон. Специальный алгоритм отличает проезжающие автомобили от других объектов — пешеходов, велосипедистов или статичных препятствий. Стоимость устройства не превышает $25, что делает его доступным для широкого использования.
Учёные сопоставили данные тестовых поездок с официальной статистикой ДТП и субъективными оценками велосипедистов. Оказалось, что показатели ProxiCycle точнее отражают реальные риски, чем традиционные методы оценки безопасности, основанные на ощущениях людей. Исследователи планируют расширить функционал системы, добавив возможность фиксировать другие риски, например столкновения с открывающимися дверьми припаркованных машин. В будущем данные от ProxiCycle могут интегрироваться в популярные навигационные приложения.
Тем временем Швейцария готовит введение сбора с велосипедистов.