Volvo Cars приняла решение о полном отказе от использования лидарных систем Luminar в своих будущих моделях. Согласно официальным документам, шведский производитель исключит технологию Luminar Iris из комплектации флагманских электромобилей EX90 и ES90, а также модели Polestar 3, начиная с апреля 2026 года. Представитель Volvo пояснил, что такое решение продиктовано необходимостью снижения рисков в цепочке поставок и связано с невыполнением Luminar своих контрактных обязательств. Изначально лидарная система позиционировалась как стандартное оборудование, затем стала опциональной, а теперь полностью исключена из планов компании.
Со стороны Luminar ситуация выглядит как серьезный конфликт. И поставщика лидаров можно понять, ведь из-за решения Volvo не только теряет крупнейшего клиента, но и авторитет и репутацию. Компания подала иск против Volvo с требованием возмещения значительного ущерба и приостановила поставки лидарных систем до разрешения спора. В своем заявлении Luminar также отметила, что Volvo отложила как минимум до 2027–2029 годов решение о внедрении перспективной лидарной системы Halo следующего поколения.
На фоне этих событий Volvo продолжает улучшать технические характеристики EX90. В обновления вошли более надежный электронный модуль управления, переход на архитектуру 800 В для ускоренной зарядки и улучшенная система ADAS с расширенными функциями автоматического экстренного рулевого управления и помощи при парковке. Отмена сотрудничества с Luminar заставила компанию пересмотреть финансовые прогнозы на 2025 год и может существенно повлиять на ее долгосрочные перспективы на рынке самоуправляемых транспортных средств.
А вы знаете, что попытки сфотографировать лидары самоуправляемых автомобилей заканчиваются повреждением камер?
