Мы привыкли не доверять отечественным брендам и даже ругать многие из них. Положа руку на сердце, нужно признать, что некоторые из них заслуживают самой строгой критики. Однако нельзя не признавать, что некоторые российские компании уверенно становятся на путь качества. К ним в полной мере можно отнести и АвтоВАЗ, начавший выпускать неплохие автомобили. При этом по некоторым позициям российские авто не только не уступают им, но и оказываются даже лучше. Недавно представители АвтоВАЗа рассказали, что у новой Lada Vesta качество шумоизоляции выше, чем у авто иностранных марок.
Чтобы достичь требуемого уровня шума внутри салона, инженерам пришлось применить ряд инновационных решений. Они провели комплексную работу, в которой сделали акценты на такие вещи, как жесткость кузова, качественные материалы для изоляции от шумов и грамотный подбор материалов при оформлении салона. В конструкции этого авто были использованы десятки шумоизоляционных элементов разных типов. Это заглушки, устанавливаемые в полости кузова, маты, наклейки и прокладки. Каждый компонент делает свое дело, помогая достичь нужного результата.
Разработчики рассказали, что одной из важных новаций было применение негорючего микроволокна. Этот материал имеет небольшой вес и способен с высокой эффективности поглощать звуки высокой и средней полосы частот. Кроме того, он обладает хорошими теплоизолирующими свойствами. Результат работы инженеров АвтоВАЗа подтвержден тестами в лаборатории. Тестирование заключается в оценке того, насколько водителю и пассажиру удобно вести беседу в движущемся по шоссе авто. Оценка выражается в «индексе артикуляции». Для рестайлинговой Vesta NG этот показатель достигает 70–73%. Для большинства иномарок-одноклассников — 60–72%.
Ранее «АвтоВАЗ» обозначил преимущества Lada Vesta NG.
