К хорошему быстро привыкаешь. Это можно проследить на примере столицы РФ, где в наземном транспорте порядка трех лет уже работает бесплатный для пассажиров автобусов и троллейбусов Wi-Fi. Сначала сервис виделся ими, как нечто удивительное, но с течением времени требования к услуге возросли и она уже не кажется такой идеальной.
В ближайшее время планируется отключение Wi-Fi в наземном транспорте по инициативе «Мосгортранса». В транспортную компанию, работающую на территории Москвы, уже не раз обращались пассажиры с претензиями на некачественную работу точек доступа. Работники компании указывали провайдеру NetByNet (структура Мегафона) на недостаточную ширину канала, не соответствующую заявленным обязательствам.
Согласно заключенному контракту, скорость доступа в Сеть в любом транспортном средстве, обслуживаемом NetByNet не должна быть ниже уровня 10 мБит/сек. При этом на пользовательском устройстве она не должна падать ниже 256 кБит/сек. Однако, эти нормы не выдерживались, что приводило к частым нареканиям со стороны пассажиров. Кроме того, устройства могли самопроизвольно переключаться между несколькими точками доступа, что вызывало дополнительные проблемы, например, при нахождении рядом двух подключенных автобусов.
Как заявляют в «Мосгортрансе», это временные неприятности. Компания намерена перезапустить проект бесплатного Wi-Fi в наземном городском транспорте. Предварительно планируется провести опрос среди москвичей, чтобы понять, как это лучше сделать. Возможность беспроводного подключения к Сети появится у московских пассажиров уже во втором полугодии 2020 года.
