Очень странная ситуация – закон об ОСАГО касается огромного числа российских граждан, но почему-то не учитывает их интересы в полном объеме. Ярослав Нилов, заместитель председателя ЛДПР в Государственной думе, рассказал журналистам, что этот вопрос будет решен добавлением поправок в действующий закон. Законопроект будет внесен в Думу уже до конца 2022 года. По его словам, в нем будет много новшеств, которые могут сделать жизнь российских автомобилистов проще.
Прежде всего, граждане получат возможность выбирать, как осуществлять привязку полиса ОСАГО. Предполагается, что он может быть привязан как к конкретному водителю, так и к автомобилю. То есть один человек сможет оформить на себя несколько автомашин. Также будут разрешены ситуации, когда в семье автомобиль один, а ездят на нем несколько человек. Иностранный опыт, подчеркнул Нилов, указывает на то, что обязательную автогражданку логично «привязывать» к водителю — это более справедливый и правильный подход.
Кроме того, депутаты ЛДПР хотят добиться, чтобы коэффициент износа был исключен при расчете компенсации в рамках ОСАГО. Сейчас страховщики при возникновении страховых случаев выплачивают владельцам пострадавших старых автомобилей сравнительно небольшие суммы, мотивируя тем, что заменяемые кузовные детали уже были прилично изношены. В закон будут внесены и другие правки, целью которых является больший учет интересов водителей, а не только страховых компаний, как сейчас.
Сейчас все более очевидной стала практика отказа признания СК аварий страховыми случаями с тем, чтобы владельцы самостоятельно восстанавливали их. Таким образом, положенные по закону компенсации не выплачиваются под надуманными предлогами.