Перспективный российский истребитель Су-75 «Checkmate» запатентован ОАК. Патент содержит немало интересной информации, подтверждающей инновационность отечественной разработки. В частности, из описания можно понять, что новинка получит 1 силовую установку и будет иметь модульную конструкцию. Также конструкторы предусмотрена замена его головной части за сравнительно небольшой промежуток времени.
Крайне важно, что при замене носовой части каких-либо изменений в полетных и технических характеристиках не ожидается. Базовая версия предусматривает установку кабины, где может разместиться 1 пилот. При необходимости может быть установлена двухместная кабина. Кроме того, кабина может быть заменена беспилотным модулем. Сменные блоки будут крепиться на переходной площадке фюзеляжа. На ней смонтированы разъемы бортовых систем и штуцеры.
Таким образом, в одном самолете может быть реализован более широкий набор возможностей, а базовые его возможности сохранены. Су-75 был продемонстрирован на авиасалоне МАКС в 2021 году. Уже тогда было заявлено, что его архитектура будет открытой. Такой подход позволит максимально гибко учитывать интересы заказчика. Машина будет поставляться не только в Российскую армию, но и на экспорт.
Новинка получит запас хода до 3000 километров и максимальную скорость полета 2М. Су-75 сможет перевозить до 7500 килограммов полезной боевой нагрузки и получит самое современное оснащение. В этот список войдут чувствительный радар с АФАР, система оптической и радиотехнической разведки, новейшее оборудование РЭБ и оптическая система прицеливания.
Тем временем новый российский самолет Ил-96-400М дебютировал в небе.
