С наступлением холодного времени года, автомобилисты начинают пользоваться популярной функцией подогрева сидений. Опция, чаще всего, платная, но люди охотно раскошеливаются, зная какими холодными бывают зимы в нашей стране. В целом такие траты вполне оправданы, но нужно иметь больше информации, чтобы подогревая сидения не навредить своему здоровью. Оказывается, использование опции может иметь серьезное значение для здоровья мужчин-водителей.
На первый взгляд, разговоры подобного толка могут показаться надуманными. Однако, Андрей Демин, кандидат медицинских наук, президент Российской ассоциации общественного здоровья, профессор, уверен, что опасения имеют все основания. Он уверен, что использование опции подогрева допустимо только до самой поездки и должно быть исключено во время нахождения водителя в кресле. Система подогрева может работать только, когда идет прогрев двигателя и салона, а водитель, занимается визуальным осмотром машины перед предстоящей поездкой.
Такой подход позволит избежать последствий переохлаждения. Как правило, регулярное сидение на холодном приводит к радикулиту, заболеванию, которое быстро переходит в хроническую форму. Включая подогрев, не следует стремиться максимально нагреть кресло, достаточно сделать его поверхность теплой. Перед троганием с места следует отключить подогрев до следующего «холодного старта». Не стоит греться, пользуясь обогревом. Профессор Демин полагает, что организм не следует искусственно подогревать.
Такая позиция вытекает из тщательного анализа строения тела мужчины. Половые железы у мужчин вынесены в мошонку, находящуюся вне тела. Таким образом, повышенная температура может навредить естественным процессам в них. Пренебрежение этим правилом, регулярное использование подогрева на всем протяжении поездок, может привести к бесплодию. Если авто имеет кресла с кожаной обивкой, которая остывает быстрее тканевой, медик рекомендует использовать в зимний период накидки.
