С наступлением лета многие автовладельцы задумываются о том, чтобы навести под капотом своего авто чистоту. Мойка просто необходима, когда проводился ремонт, связанный с устранением утечки масла. Чистый двигатель позволяет убедиться, что проблема действительно решена и новых подтёков не возникает. Ещё одним показанием к мойке является перегрев мотора. Накопившаяся грязь и масляные отложения значительно ухудшают теплоотвод, что в жаркую погоду может привести к серьёзным проблемам.
Также эксперты рекомендуют помыть двигатель перед продажей автомобиля — ухоженный моторный отсек создаёт впечатление о машине как о технически исправной и хорошо обслуживаемой. Однако специалист предупреждает, что неосторожная мойка может принести больше вреда, чем пользы. Основная опасность заключается в возможном попадании воды в электрические разъёмы и датчики. Особенно рискованно использовать мойки высокого давления — мощная струя может повредить проводку, вымыть смазку из подшипников генератора или вызвать коррозию контактов. Многие автовладельцы после такой процедуры сталкиваются с включением индикатора Check Engine.
Если же необходимость в очистке двигателя всё же возникла, эксперт советует придерживаться нескольких важных правил. Прежде всего, ни в коем случае нельзя мыть горячий двигатель — необходимо дождаться пока он полностью остынет. Перед началом процедуры следует надёжно защитить наиболее уязвимые элементы — блок предохранителей, воздушный фильтр и основные электрические разъёмы. Для самой мойки лучше использовать ручной маломощный распылитель и мягкую кисточку, полностью отказавшись от аппаратов высокого давления. После очистки необходимо тщательно просушить моторный отсек, используя сжатый воздух для продувки труднодоступных мест и разъёмов.
Тем временем в России ПДД предложили сделать понятными для всех.