Исследователи из Лондонского университета Брунеля совместно с компанией Genuine H2 разрабатывают технологию преобразования морской воды в водородное топливо. Этот подход может обеспечить экологически чистую энергию для морского транспорта, значительно сократив выбросы углекислого газа. Как поясняют разработчики, процесс начинается с расщепления морской воды с использованием возобновляемой электроэнергии для получения газообразного водорода. Затем газ безопасно хранится на борту судов в форме молекулярного твердого вещества и используется в двигателях вместо традиционного дизельного топлива.
При сгорании такого топлива выделяется только водяной пар, что делает процесс углеродно-нейтральным. Ключевыми элементами системы являются специальные электроды, способные извлекать водород непосредственно из морской воды без необходимости ее предварительного опреснения, и тонкая нанопленка для безопасного хранения водорода при комнатной температуре. Эта комбинация технологий позволяет создавать компактные и эффективные топливные системы для судов. Проект получил поддержку в размере 1,44 миллиона фунтов стерлингов от британских организаций UK SHORE и Innovate UK в рамках более масштабной программы по декарбонизации морского транспорта.
Первые испытания системы запланированы на территории кампуса университета, где будет развернута полная цепочка преобразования морской воды в энергию. Разработчики видят потенциал своей технологии не только в судоходстве, но и в других видах транспорта, включая авиацию, железнодорожное сообщение и автомобильные перевозки. Система может также использоваться для создания сети водородных заправочных станций и обеспечения энергией удаленных объектов инфраструктуры.
Тем временем на Марсе обнаружена жидкая вода.
