Гонка за возвращение на Луну приобрела неожиданный поворот: в ней теперь участвуют не только государственные космические агентства, но и два самых богатых человека планеты, чьи компании предлагают кардинально разные подходы к тому, как доставить людей на поверхность спутника Земли. В центре внимания — соперничество SpaceX Илона Маска и Blue Origin Джеффа Безоса, которое перешло в стадию конкретных инженерных решений и политических манёвров.
Всё началось с неожиданного заявления Маска. Основатель SpaceX объявил о смене приоритетов. Теперь его цель — строительство «саморастущего города» на Луне, получившего неофициальное название Moonbase Alpha. Ответ Джеффа Безоса не заставил себя ждать: в соцсети X появилось чёрно-белое изображение черепахи. Безос дал понять, что в гонке к Луне победит не скорость, а методичность и выносливость. И у этой позиции есть веские основания.
SpaceX столкнулась с серьёзными трудностями при разработке Starship — лунной версии своего корабля. Критические этапы, такие как орбитальная дозаправка топливом, всё ещё не завершены, а NASA официально признало, что SpaceX «отстаёт» от графика. Blue Origin, имеющая контракт на создание модуля Blue Moon Mk2 для более поздней миссии Artemis V, получила шанс побороться за право высадить астронавтов на Луну уже в ходе Artemis III.
Обе компании сейчас находятся на критическом этапе. SpaceX должна провести демонстрацию орбитальной перекачки топлива в 2026 году. Blue Origin, в свою очередь, готовится к беспилотному полёту своего грузового варианта Blue Moon Mk1. Таким образом, на орбите Луны разворачивается не только научная, но и корпоративная драма. С одной стороны — Маск с его гигантоманией и верой в скорость, с другой — Безос, делающий ставку на поэтапное, но неуклонное движение вперёд.
Стартап GRU предлагает зарезервировать номер в «лунном отеле».
