Китайский автопроизводитель Voyah выполнил впечатляющий трюк: электромобиль Passion S проехал по вертикальной петле внутри туннеля. На видео, опубликованном компанией, видно, как автомобиль проходит полный 360-градусный цикл без видимых монтажных склеек или спецэффектов. Трюк был повторён после неудачной попытки с прототипом, который упал с потолка туннеля, что добавило достоверности утверждениям о реальности манёвра. В отличие от знаменитой рекламы Mercedes-Benz SLS AMG с Михаэлем Шумахером в 2010 году, Voyah утверждает, что использовал серийный автомобиль, без CGI и спецэффектов, в одном непрерывном заезде.
Для успешного прохождения петли автомобиль на входе развил скорость около 130 км/ч, поддерживая угол поворота руля примерно 16 градусов. Точный расчёт скорости, траектории и радиуса петли создал достаточную центростремительную силу, чтобы удерживать машину на поверхности туннеля на всём протяжении манёвра. Физика не оставляет места для ошибок: даже небольшое снижение скорости уменьшает нормальную силу между шинами и поверхностью, повышая риск потери контакта. Voyah пришлось найти узкое «окно» параметров, чтобы тяжёлый электрический кроссовер сохранял сцепление на всём пути.
Трюк подчёркивает преимущества современных электромобилей. Компания также опубликовала несмонтированное видео всего манёвра, чтобы развеять сомнения в подлинности, подкрепив свои заявления кадрами неудачной попытки с прототипом, который упал с потолка. Эксперты отмечают, что этот трюк стал не только маркетинговым ходом, но и демонстрацией возможностей современных электромобилей. Voyah показала, что серийный электрический кроссовер способен выполнить манёвр, который раньше ассоциировался с высокопроизводительными спорткарами.
Древний оптический трюк стал основой для новых 3D-дисплеев.