В ходе одного из самых экстремальных испытаний новый электрический Kia EV4 доказал свою исключительную надежность. Речь идет о Зимнем тест-драйве El Prix в Норвегии, где автомобили стартуют с полным зарядом и должны проехать как можно большее расстояние по горным трассам, обледенелым дорогам, автомагистралям и городским улицам без подзарядки. В этом году условия были особенно суровыми, с температурой, опускавшейся до -31 градуса по Цельсию, что стало рекордно низким показателем за историю программы. Несмотря на эти сложности, Kia EV4 продемонстрировал впечатляющий результат.
Модель с увеличенным запасом хода, оснащенная батареей емкостью 81,4 киловатт-часа и 19-дюймовыми колесами, преодолела 390 километров. Это означает, что автомобиль сохранил более 65% своего номинального запаса хода по циклу WLTP, который составляет 594 километра. Такой показатель вывел электрокар в число лидеров тестирования как по абсолютному километражу, так и по эффективности, и сделал его лучшим в своем ценовом сегменте. Не менее важным достижением стала скорость зарядки в условиях экстремального холода. Электромобиль смог зарядить аккумулятор с 10 до 80% всего за 33 минуты.
Устойчивость к холоду во многом объясняется использованием аккумуляторной платформы четвертого поколения (Gen4) от Kia. Она оснащена усовершенствованной системой терморегулирования с оптимизированным распределением охлаждающей жидкости, которая поддерживает стабильную температуру элементов как при движении, так и во время подключения к зарядной станции. Это гарантирует надежную работу и минимизирует потери энергии даже при экстремальных нагрузках и низких температурах. Надежность этой технологии подтверждается и результатами жестких тестов на долговечность.
Kia и Hyundai анонсировали новую систему предотвращения столкновений.
