Tesla задним числом изменила договоры купли-продажи автомобилей с опцией «полного автономного вождения» (FSD), добавив формулировку «под присмотром», которой не было на момент покупки. В некоторых случаях оригинальные документы стали полностью недоступны. Проблема затронула, как минимум, нескольких владельцев, заключавших контракты с 2016 по начало 2024 года — тогда Tesla продавала «Полную автономность» без упоминания о контроле.
Так, один из пострадавших, О. Абкариус, купил FSD в 2019 году. При попытке вернуть средства он обнаружил, что договор ведёт на недействительную страницу. Та же проблема у его жены с покупкой 2020 года. Недоступны только документы о FSD, остальные открываются без проблем. Аналогичная ситуация у других владельцев, особенно с аппаратной платформой HW3.
Напомним, с 2016 по начало 2024 года Tesla продавала FSD за сумму до 15 тысяч долларов, обещая полную автономию. Илон Маск предсказывал её со дня на день с 2018 года. В марте 2024 года пакет переименовали в «Полностью автономный (контролируемый)». К сентябрю 2025 года компания отказалась от первоначального обещания. А в апреле 2026 года Маск подтвердил, что автомобили на HW3 (2016–2023) не могут быть полностью автономными из-за аппаратных ограничений без модернизации, которую Tesla пока не планирует.
Исчезновение оригиналов договоров — часть более масштабной картины. В августе 2024 года Tesla удалила пост в блоге от 2016 года о полноценном автономном вождении. Теперь недоступны и контракты, доказывающие продажу FSD без оговорок. Это происходит на фоне исков против Tesla на сумму до 14,5 миллиарда долларов за недобросовестную рекламу FSD и мошенничество. Аналогичные иски подаются в Китае и Европе. Ключевыми доказательствами во всех случаях являются оригинальные контракты, которые теперь недоступны.
А Tesla Cybercab стал самым энергоэффективным автомобилем.