Эра двигателей внутреннего сгорания постепенно подходит к своему завершению. Им на смену приходят новые и более технологичные решения, сделанные с учетом жестких экологических норм. Но, хороня двигатели внутреннего сгорания, нужно быть предельно честными – именно они везли человечество навстречу прогрессу весь 20-й век! Несмотря на то, что сейчас такие двигатели уже не выглядят чудом конструкторской мысли, они были практичными и надежными. Для своего времени ДВС стали настоящей «ракетой», вынесшей мир к рубежам, которыми мы все можем гордиться.
Если вы не являетесь техником или энтузиастом, то, скорее всего, вы имеете довольно смутное представление о том, как работают такие двигатели. Еще меньше известно людям, что конкретно происходит в цилиндрах ДВС во время его работы. Между тем, этот вопрос может интересовать многих. Так подумали авторы видеоканала TROdesigns и решили снять полноценное видео в высоком разрешении, которое бы полностью отвечало на этот вопрос. В качестве основы для своей работы они использовали двигатель Honda XR76, выпущенный в 1977 году.
Перед тем, как видео увидело свет, шла долгая и кропотливая подготовка – самодеятельным инженерам пришлось внести массу доработок. Наибольшее число изменений пришлось на детали цилиндро-поршневой группы. Двигатель был подвергнут разборке, а его стальной цилиндр был заменен прозрачным акриловым. При этом цилиндр пришлось несколько удлинить, чтобы снизить степень сжатия – без этого ресурс акрилового цилиндра был бы мизерным. Поршень был тщательно отполирован, а штатные поршневые кольца были заменены специальными.
И вот настал момент, когда были произнесены слова – «Камера, мотор!» Отснятое видео имеет разрешение 4К и позволяет с разных точек посмотреть в замедленной съемке все такты работы этого модифицированного двигателя. Полученное видео может быть крайне интересным для всех, кто любит завораживающие видео. Сам двигатель и этот ролик о нем могут быть использованы, как учебное пособие и музейный экспонат, который может рассказать будущим поколениям о том, чем успешно пользовались их предки на протяжении более ста лет.
