Крайне необычный, но перспективный проект стартовал в Японии. Речь идет о судне, выполняющем функции пауэрбанка промышленного масштаба. Корабль будет построен местной компанией PowerX. На его борту будет размещено 96 аккумуляторных батарей. Запасенная в них энергия может при необходимости доставлена в любую точку планеты по воде. Первое такое судно сойдет со стапелей в 2025 году. На 2026 год намечены его испытания.
Новый энергетический танкер получит запас хода до 300 километров. За один рейс корабль сможет доставлять порядка 241МВт*час экологически чистой энергии. Может показаться, что в мировых масштабах это значение не так высоко. Однако, конструкторы 140-метрового корабля утверждают, что судно получит быстро масштабируемую конструкцию. За счет этого судно может вместить большее число батарей. Уже несколько таких «пауэрбанков» могут стать заметной энергетической величиной.
Разработчики уже показали сценарий использования этого корабля. Прежде всего, он будет необходим для снабжения энергией различных стационарных объектов на значительном удалении от суши. Это могут быть морские ветрогенераторы и плавучие платформы, куда сложно проложить силовые кабели из-за сильных подводных течений и высокой сейсмоактивности. Кроме того, заходя в порты, такие корабли могли бы заряжать чистой энергией их инфраструктуру.
Планы PowerX без преувеличения грандиозны. Начав с выпуска аккумуляторных промышленных батарей, стартап намерен изменить доступные способы использования энергии и ее передачи. Компания собирается развивать и внедрять новые технологии с тем, чтобы они стали распространены по всему миру, а не только в Японии.
