Австралийская компания Fortescue, работающая в горнодобывающей отрасли, достигла значительного прогресса в декарбонизации транспорта, успешно испытав инновационный аккумуляторный электровоз «Infinity Train». Состав преодолел 1100 км между Пертом и регионом Пилбара, подтвердив работоспособность революционной технологии рекуперативного торможения. Разработанный совместно со специалистами Downer Group, «Бесконечный поезд» представляет собой уникальное решение для грузовых перевозок.
Его ключевая особенность — способность полностью заряжать аккумуляторы за счёт энергии, вырабатываемой при торможении на спусках. Эта технология делает состав практически автономным, устраняя необходимость во внешних зарядных станциях или дополнительных источниках энергии. Принцип работы системы основан на использовании рельефа местности. Загруженный состав движется под уклон, вырабатывая электроэнергию при торможении. Накопленная энергия используется для возвращения порожнего состава обратно к руднику. Важно: система не требует подключения к энергосетям или дизельному топливу.
Внедрение этой технологии позволит Fortescue достичь не только значительного сокращения выбросов CO₂ на 235 200 тонн, но и устранения потребности в 82 миллионах литров дизельного топлива ежегодно. Ожидается уменьшение углеродного следа компании на 11%. Успешные испытания подтвердили, что концепция «Бесконечного поезда» готова к промышленному внедрению. Технология демонстрирует, как инновационные решения в области электрификации и аккумуляторных систем могут трансформировать традиционные отрасли. Умное использование рельефа и рекуперативных технологий может стать стандартом для устойчивого промышленного транспорта будущего.
Тем временем Китай приближается к созданию самого быстрого в мире высокоскоростного поезда.
