В ходе недавнего испытания в Норвегии Air Grand Touring от Lucid показал, как можно эффективно бороться с главным страхом владельцев электромобилей — «зимним» запасом хода. Этот седан установил новый рекорд, проехав 520 километров без подзарядки в условиях мороза до -31°C. Испытание, организованное авторитетной автомобильной организацией NAF и журналом Motor под названием «El Prix», является одним из самых авторитетных в мире. В нём приняли участие 24 электромобиля, которые стартовали с полной батареей из Осло и двигались по смешанному маршруту до тех пор, пока не теряли возможность поддерживать разрешённую скорость.
Результат Lucid стал лучшим, опередив ближайшую модель-конкурента — Mercedes-Benz CLA с показателем 421 км — почти на 100 километров. За ним в топ-5 расположились с результатом 402 км Audi A6, Kia EV4, проехавший 390 км и iX от BMW с результатом в 388 км. В лютый мороз реальная дистанция сокращалась практически вдвое. Это нормальное явление для любых аккумуляторов при низких температурах, но результат Lucid показывает, что благодаря высокой базовой эффективности его падение менее драматично по сравнению с конкурентами.
Сердцем таких результатов является фирменная силовая установка Lucid. Она не только мощна — 831 лошадиная сила для разгона до 100 км/ч за 3 секунды, — но и невероятно эффективна. Средний расход энергии у модели составляет 13.5 кВт·ч на 100 км. Кроме того, автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку: всего за 16 минут можно добавить до 400 километров запаса хода, что существенно сокращает время простоя в длительных поездках. Прохождение сурового зимнего теста в Норвегии не просто маркетинговый успех, но и важное практическое доказательство для потребителей того, что современные технологии позволяют электромобилям оставаться надёжным и практичным транспортом даже в самом суровом климате.
Тем временем Ford с электрокаром Super Mustang Mach-E готовится покорить Пайкс-Пик.
