Эксперт в области технического обслуживания и ремонта автомобилей призвал автовладельцев воздержаться от использования так называемых лайфхаков по экономии топлива зимой, подчеркнув их потенциальную опасность для автомобиля. Он отметил, что не существует специфических «зимних» методов экономии бензина, а распространённые и якобы действенные рекомендации лишь маскируются под сезонный контекст.
По его словам, снижение расхода топлива в зимний период возможно за счет ухудшения комфорта водителя или сокращения срока службы автомобиля, сокращения ресурса базовых компонентов силовой установки. Повышенный расход топлива зимой является естественным явлением и не требует поиска причин или попыток искусственного вмешательства.
Эксперт не рекомендует пытаться экономить на прогреве двигателя после пуска. Оптимальным вариантом является использование предпускового подогревателя, который предварительно поднимает температуру масла или охлаждающей жидкости до положительной. Хотя такой способ не позволит существенно сэкономить топливо, он обеспечит более щадящий режим работы двигателя.
Также эксперт опроверг распространенный миф о том, что запуск двигателя при отрицательных температурах равноценен большому пробегу. Он рекомендовал прогревать двигатель до температуры 30-40 градусов Цельсия перед началом движения, не ориентируясь на конкретное время, которое напрямую зависит от температуры окружающей среды в конкретной точке.
Вождение автомобиля зимой требует повышенного уровня ответственности, ведь заснеженные и обледенелые дороги увеличивают риск аварий. Особое внимание стоит уделять выбору безопасной скорости, дистанции и использованию подходящих шин. Непредсказуемые погодные условия могут застать врасплох, поэтому важно всегда быть готовым к внезапным изменениям на дороге, чтобы обеспечить безопасность себе и другим участникам движения.
Ранее мы писали о правилах безопасного вождения в условиях гололеда.
