Новый пилотный завод в немецком Мангейме предоставляет возможность гибко смешивать различные виды топлива, прокладывая путь к их широкому практическому использованию. Эта площадка позволяет создавать смеси, куда входят не только традиционный биоэтанол, но и другие возобновляемые компоненты — так называемые reFuels, производимые из биогенного сырья или с применением электроэнергии. Кроме того, специальное ПО в цифровом виде рассчитывает и фиксирует сокращение выбросов парниковых газов для каждой конкретной заправки.
Производство смесей из региональных компонентов способствует развитию местного производства и повышает надёжность поставок. В рамках проекта планируется обеспечить более экологичным топливом, например, полицию и морские порты, а также применять устойчивое авиационное топливо в государственных аэропортах. Благодаря цифровой инфраструктуре экономия CO₂ может быть отражена даже в чеке за топливо. Это позволяет компаниям показывать сокращение углеродного следа и соответствовать законодательным требованиям, а учёт снижения выбросов CO₂ служит дополнительным стимулом для потребителей.
Завод оснащён прецизионным измерительным оборудованием и подключён к трём резервуарам, в которых хранятся возобновляемое, электрическое и ископаемое топливо. Специальные датчики обеспечивают точное соблюдение заданных пропорций при смешивании. Регенеративное топливо, обладающее сравнимой с ископаемым плотностью энергии, рассматривается как перспективный путь к углеродно-нейтральной мобильности. Новая установка открывает двери для массового использования reFuels, позволяя впервые доставить возобновляемое топливо непосредственно в баки конечных потребителей.
В США придумали технологию получения биотоплива из кукурузных отходов.
