Илон Маск есть человек крайне не предсказуемый, любящий импровизации во всем и, в том числе в бизнесе. Его манера вести дела может смутить кого угодно, но вспомните, как часто он добивался успеха! Маск может делать такие резкие повороты, что дух захватывает, но практически всегда остается в плюсе.
Так случилось и на этот раз. Ранее бизнес Tesla терпел убытки, исчисляющиеся сотнями миллионов долларов. Сейчас же впервые за несколько кварталов компания получила серьезную прибыль, хотя аналитики прогнозировали дальнейшее падение ее акций в цене. Если в убытках все винили Маска, то и рост, по логике, так же его заслуга.
Но как Илону удалось вытащить Tesla из затяжного спала и сделать компанией, которая сама себя финансирует? Оказывается, серьезным подспорьем стали продажи сравнительно недорогих седанов Model 3. Кроме того, бренд устремился в Китай, где построен новый завод, а сборочный конвейер запущен в тестовом режиме. Поднебесная, являясь крупнейшим мировым рынком электрических авто, сулит новые перспективы, полные успеха.
Третьим моментом, который определил рост Tesla, это новость о появлении в машинах компании полноценного автопилота. И заявил об этом не кто-то, а сам Илон. Он не стал обещать невозможного, но заявил, что автопилот появится «в ограниченном раннем доступе» уже до конца 2019 года. Так же Илон обмолвился о планах по серийному выпуску двух новых моделей – грузовика Semi и премиального кроссовера Model Y. Tesla начнет их выпуск на несколько месяцев раньше, чем планировалось изначально.
