Китай начал использовать человекоподобных роботов на границе с Вьетнамом для снижения загруженности одного из самых оживлённых международных переходов. Пограничные службы приобрели роботов Walker S2 компании Ubtech Robotics по контракту на сумму около 40 миллионов долларов. Поставки уже начались, и роботы развёрнуты на ключевых транзитных узлах. Промышленный гуманоид Walker S2 ростом 1,76 метра, с 52 степенями свободы и подвижными руками, способными поднимать до 15 кг на каждую, помогают управлять пассажиропотоком и проводить досмотр грузов.
В пассажирском терминале они регулируют движение международных путешественников, выявляя скопления людей и направляя их в организованные очереди. Бортовой ИИ предоставляет инструкции на нескольких языках, отвечает на вопросы о таможенных процедурах и помогает пассажирам найти нужные ворота. В грузовой зоне роботы оснащены оптическими сканерами для считывания штрихкодов, серийных номеров и цифровых манифестов, сверяя данные с базами таможни и передавая информацию операторам в центры управления. Однако возникают вопросы адаптации пассажиров к роботам и юридической ответственности за возможные ошибки.
Боты оснащены сменной двухбатарейной системой для непрерывной работы, ИИ-платформой BrainNet 2.0, стереозрением и динамической балансировкой, обеспечивающими автономную навигацию и устойчивость в сложных средах. Испытания проходят в условиях высокой влажности, пыли и постоянного движения транспорта. Это даст четкое представление о надёжности роботов в реальных условиях. Успех проекта может привести к внедрению подобных систем в аэропортах, железнодорожных вокзалах и морских портах, поддерживая стратегию Китая по автоматизации госуслуг.
Американские пограничники хотят проверять соцсети путешественников за 5 лет.