Инцидент с военнослужащим США Мэтью Ливелсбергером, взорвавшим бомбу в арендованном Cybertruck возле отеля в Лас-Вегасе, всколыхнул общественность. Маск в это время хвастался тем, что «Cybertruck сдерживал взрыв и направлял его вверх», раскрыв, что Tesla отслеживает транспортные средства и может дистанционно блокировать их. Спустя год эксплуатации выяснилось, что сложно найти автомобиль менее безопасный, чем Cybertruck.
Независимый автомобильный блог FuelArc проанализировал, что вероятность гибели при пожаре в Cybertruck в 17 раз выше, чем в Ford Pinto, образцовом автомобиле-убийце. Сайт сравнил количество проданных автомобилей и количество погибших в результате пожаров. По прогнозам FuelArc, у Cybertruck будет 14,52 смертельных случая на 100 000 единиц против 0,85 у Pinto. Статистика неумолима – на данный момент 27 водителей Pinto и 5 водителей Cybertruck погибли в результате пожаров в своих авто.
Аналитик FuelArc дал владельцам Cybertruck несколько советов, значительно повышающих шансы на выживание. Нужно обязательно знать, где находятся кнопки экстренного открывания дверей и как ими пользоваться. Кроме того, пассажиры на заднем сиденье должны быть проинструктированы. Эксперты предупреждают, что эти цифры приблизительны, так как Tesla не публикует данные о продажах Cybertruck, чтобы не влиять на цену акций.
Cybertruck, почти трёхтонный автомобиль, никогда не проходил независимые краш-тесты и отказывается публиковать данные о внутренних тестах, что делает его безопасность неизвестной. Неприглядные электромобили вызвали споры из-за отсутствия зон деформации, опасного программного обеспечения для самостоятельного вождения, возгорающихся аккумуляторов и проблем с остановкой посреди шоссе. В Великобритании их конфисковывали, и организации безопасности ЕС надеются запретить их на европейских улицах.
А ввезенный в Британию Cybertruck конфискуется полицией.
