Крупнейшая акционерная компания «Автотор» в Калининграде, владельцем которой является Владимир Щербаков, поделилась интересной новостью — они готовятся запустить производство передовых двигателей для легковых автомобилей и коммерческого транспорта прямо в России.
Щербаков не разъяснил, что именно он имеет в виду, но пообещал сюрприз. Согласно сведениям портала «АвтоВзгляд», после изучения истории данного вопроса, можно предположить, что компания намеревается представить три модели двигателей: обычную, «три в одном» и «шесть в одном». Скорее всего, речь идет о линейке южнокорейских жидкостных электромоторов мощностью до 140 кВт.
В прошлом российская компания приобрела техническую документацию и права на производство данных двигателей. Они характеризуются высокой компактностью в соответствии с их техническими характеристиками, что, вероятно, и объясняет использование таинственных наименований «три в одном» и «шесть в одном».
В настоящее время «Автотор» занимается разработкой собственных оригинальных редукторов и другого электрооборудования. Кроме того, завод уже готов локализовать до 70% комплектующих для электропривода.
Ожидается, что первым электромобилем, который они выпустят, будет квадроцикл L7, премьера которого планируется на сентябрь. Затем компания планирует использовать свои агрегаты для электроседана BAIC U5, производство которого также планируется в Калининграде, а также для одной из моделей Kaiyi.
Масса передового двигателя, по словам Щербакова, составит 70 кг, что значительно меньше, чем обычные двигатели весом от 150 до 200 кг. Завод уже готовится к запуску линии автоматической сборки этих двигателей, проектная мощность которой составляет до 120 000 единиц в год.
Таким образом, «Автотор» стремится стать лидером в области производства передовых двигателей в России. Этот шаг позволит им не только установить собственное производство, но и снизить зависимость от импорта.
Кроме того, это может стать важным шагом в развитии электромобильной отрасли в стране, поскольку компания занимается не только производством двигателей, но и разработкой собственных компонентов и технологий. Все это говорит о перспективности и серьезных намерениях «Автотора» в этой области.
