Россия на фоне ограничений и санкций нуждается в самолетах собственной разработки. Это позволит отрасли авиаперевозок быть более устойчивой. Силами предприятия «Иркут» и Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского был разработан и выпущен самолет МС-21. Это воздушное судно имеет класс лайнера и может быть успешно использовано, как на внутренних авиалиниях, так и для полетов в другие страны мира.
Разработчики объявили о завершении цикла стендовых испытаний. Воздушное судно было проверено на прочность. Ранее в ЦАГИ проверили статический планер. При этом нагрузки, которым был подвергнут самолет, существенно превышали расчетные. Также в уходящем году была проверена прочность самолета в ситуации, имитирующей грубую посадку со значительным превышением вертикальной скорости. Машина с честью выдержала все тесты.
Особую важность имели испытания, имитирующие аварийную посадку. Во время вынужденной посадки допускается контролируемое разрушение части стойки шасси. Необходимо, чтобы этот процесс проходил ровно так, как задумали конструкторы. Во время испытаний было установлено, что машина способна безопасно приземлиться даже в том случае, если посадка аварийная. Новый российский лайнер будет не только комфортабельным, но и в полной мере безопасным – все его системы проверены на надежность.
Российский самолет, способный перевозить от 163 до 211 пассажиров, будет запущен в серийное производство в 2024 году. Планируется выпустить не менее 270 среднемагистральных авиалайнеров до 2030 года. Судно ориентировано на наиболее востребованный сегмент рынка авиационных перевозок. Его появление закроет потребность в самолетах такого класса на ближайшие десятилетия.
