Самой ожидаемой технологией можно с полным правом назвать технологию 5G. Миллионы людей в разных странах мира с нетерпением ждут, когда мобильные сети пятого поколения будут развернуты в их городах. Вместе с тем по всему миру идут протесты противников 5G. Они говорят о том, что излучение вышек может быть вредным для людей. Некоторые пускаются в крайности и пытаются повредить оборудование базовых станций. Эти люди даже не представляют, как они заблуждаются! И все же, по последним данным, сети 5G могут быть опасными для человека, но не напрямую.
Эксперты, видя как стремительно развертываются сети нового стандарта передачи данных, заговорили о новой опасности. Они утверждают, что работа сетей 5G может повредить работе оборудования самолетов! Дело в том, что устройства для определения текущей высоты, радовысотомеры, работают на частотах, близких к распространенному сейчас диапазону 5G. Они не перекрывают его, но очень близки. Из этого складывается опасность – радиовысотомеры могут работать некорректно. Пилоты опираются на показания этих приборов для посадки воздушных судов в сложных условиях.
Опасность может показаться ничтожной, ведь только небольшое число аэропортов в мире находятся в гористой местности, а непогода бывает не так часто. Однако, речь идет не об абстрактных самолетах, а о людях, которые находятся внутри. Соответственно, возникает риск для жизни, которым нельзя пренебрегать. Но можно ли реально что-то сделать, или ситуация уже отпущена на самотек? Насколько серьезными должны быть меры? В разных странах исповедуют различные подходы к этой проблеме.
Так, например, в Британии посчитали меры безопасности излишними. Аэропорты в этой стране расположены в местностях, лишенных гор и использование радиовысотомера бортами маловероятно. Некоторые страны, например страны Евросоюза, предпочли перенести 5G на частоту 3.8 гГц, чтобы увеличить разрыв между диапазонами. Во Франции и Канаде нашли разумным снизить мощность базовых станций около воздушных гаваней, чтобы снизить уровень опасных влияний. Самым же лучшим и перспективным решением эксперты называют перенос 5G в диапазон 24 гГц — 47 гГц. Это потребует большее число базовых станций, но увеличит скорость передачи данных.
