Говоря слово «двигатель», люди подразумевают под ним некий механизм, преобразующий энергию топлива в полезную мощность. Это все, безусловно, правильно, но нужно мыслить шире. Ученые обратились к опыту прошлого и нашли вполне интересными изыскания и эксперименты ученого Джеймса Клерка Максвелла, жившего и работавшего порядка 150 лет назад. В его трудах есть описание «мысленного эксперимента», который можно при должном старании развить в идею создания двигателя.
https://youtu.be/cGPXRTUqORs
Максвелл обратил свой взор на то, что многим кажется несущественным. Он предположил, что люди смогут видеть системы молекул и наблюдать за движением частиц в них. Следующим его допущением стало то, что информация об этих перемещениях может быть использована в качестве «топлива» для получения полезной работы. Все это звучит довольно странно и не совсем понятно даже сейчас, а 150 лет назад мало кто относился к трудам выдающегося физика со всей серьезностью. Однако, ученые из канадского Университета Саймона Фрейзера сумели извлечь из них пользу и создали микроскопический прототип информационного двигателя!
Ученым пришлось постараться, чтобы смоделировать сам двигатель и создать условия для его работы и фиксации результатов. Главной проблемой стало то, что происходит все на уровне частиц, не видимых невооруженному глазу. В качестве двигателя был использован «шарик», частица, находящаяся в воде. Частица соединена пружиной, в качестве которой использован лазер. Лазер имитирует усилие, создаваемое пружиной, передавая его на подвижную ступеньку. Под действием теплового движения шарик начинает подпрыгивать вверх-вниз. Его перемещения позволяют добиться изменений положения всей системы.
Дальнейшие наблюдения позволили установить, что можно генерировать количество энергии, сопоставимое с энергией молекулярных машин, работающих в живых клетках. Это дает все основания полагать, что идея Максвелла и этот эксперимент могут стать началом для создания информационного двигателя. Он может найти применение в ряде высокотехнологичных отраслей, например, при создании высокопроизводительных вычислительных машин.
